「ユニック車とクレーン車は何が違うの？」という質問をいただくことがあります。どちらもクレーンを搭載した車両ですが、実は用途や構造が異なり、買取査定のポイントにも違いがあります。
ユニック車とは、トラックの荷台と車載クレーンを組み合わせた車両のことです。正確には「ユニック」は古河ユニック株式会社の登録商標ですが、現在では車載クレーン付きトラックの総称として広く使われています。荷物の積み込みや荷降ろしを自力で行えるため、建設業や設備工事業、運送業など幅広い業種で活躍しています。
一方、クレーン車は重量物の吊り上げ作業を専門に行う車両です。ラフタークレーンやトラッククレーンなどが代表的で、高い揚重能力を持つことが特徴です。荷台を持たない車両も多く、荷物を運ぶことよりも「吊る作業」に特化しています。
簡単にまとめると、ユニック車は「クレーン付きトラック」、クレーン車は「クレーン作業専用車」と考えると分かりやすいでしょう。
買取査定では、それぞれ異なるポイントが評価されます。ユニック車の場合は、クレーンのメーカーやブーム段数、最大積載量、車両全体の状態などが重要です。特に3段・4段・5段ブームなどの仕様によって査定額が変動することがあります。
クレーン車の場合は、吊り上げ能力や稼働状況、整備履歴などが重視されます。定期点検の記録や年次検査の履歴が残っている車両は、査定時にプラス評価となるケースも少なくありません。
また、どちらの車両も架装部分の動作確認が査定の重要なポイントです。年式や走行距離だけでなく、クレーン機能が正常に作動するかどうかが査定額に大きく影響します。
朝日株式会社では、ユニック車やクレーン車をはじめとした架装車の買取を行っています。売却や乗り換えをご検討中の方は、お気軽にご相談ください。
