今の10tトラック買取相場について｜2026年9月の動向

長距離輸送・大量輸送の主役として活躍する10tクラスの大型トラック。「うちの車両、今売るとどれくらいになるのか」と気になっている事業者様も多いのではないでしょうか。2026年9月時点での買取相場と、査定のポイントをご紹介いたします。

10tトラックの中古市場は、新車の納期長期化が続いていることもあり、状態の良い中古車両への引き合いが強い状況が続いておりますね。海外輸出のルートも幅広く、国内需要と合わせて出口が多いのが、このクラスの大きな強みでございます。

架装別では、ウイング車と低床4軸のバンボディが特に安定した人気です。加えて、ダンプ・平ボディ・冷凍冷蔵車など、用途に応じて需要層がはっきり分かれるのも特徴ですね。荷役効率を高めるパワーゲートやジョロダー装備があると、プラス査定につながりやすい傾向でございます。

査定で重視されるのは、まずエンジン・ミッションの状態です。10tクラスは50万km以上走行している個体も珍しくありませんが、整備記録が揃っていて調子が良ければ、走行距離だけで大きく減額されることはございません。むしろ「よく走っているのに調子が良い」個体は、安心感のぶん評価されるケースもございますね。

加えて、近年はドライバーの労働環境を意識した装備の人気も高まっております。ベッド付きハイルーフキャブ・エアサスシートなどの快適装備、そして衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備がある車両は、引き合いが強くなっておりますね。

朝日株式会社では、各メーカーの10tトラックを幅広く取り扱っております。市場の動向を踏まえた適正な相場でご評価いたしますので、「相場感だけでも知りたい」というご相談も歓迎しております。

まずは無料査定からお気軽にお問い合わせくださいませ。